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[原创] 世界各国的等离子隐身技术+【SIS军版首发】

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世界各国的等离子隐身技术+【SIS军版首发】

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ssTory(2008-11-3 15:27): 深色加下划线:<最新型苏-35距第5代战机只有一步之遥>
http://mil.news.sina.com.cn/p/2007-02-06/0934430311.html
  最近看了点有关战斗机的资料,特别是隐身技术方面的,我自己查阅了资料,做了对比,特地跑来啰嗦几句,大家一起讨论吧。

  大家都知道俄罗斯最近10年靠卖石油是赚了不少钞票啊,从一个拿着铁锹的穷鬼一跃变成一个暴发户,但是在这里咱们不讨论这个,从他们的苏35飞机谈一下等离子隐身技术。

  日本要在2015年试飞他们的“新神”战斗机,印度也会在以后大批量购买老毛子的苏霍伊新型飞机,美国F22也在忙着装备和战术演练,那咱们呢?歼10虽然是我们国家航空历史上一个了不起的科研成果,可是我们毕竟还与西方科技强国有差距,而现在世界各国都在加紧研制五代机,说到这里,关于世界各国追求 5S标准的道路都不尽相同,只是在隐身性能的手法上,我发现有所区别,美工当然是利用外形,吸收涂层,电子设备静默等方式来达到一个综合的隐身效能,可是这种效果其实并不是那么好用, 那么除了美国这套把戏, 还有没有什么方法可以达到隐身效能呢?
在这里标注下5S标准 (1. 具有高的敏捷性
                     2. 具有高的隐身性
                     3. 具有短距起飞垂直降落的能力
                     4. 具有超声速巡航能力
                     5. 具有多目标攻击能力 )


  经过查阅资料,我发现所谓隐身不过就是针对雷达的“隐身”,也就是说,只要你不被雷达所发现,那你就是战斗机中的隐身大师,那么怎么才能不被雷达发现呢? 除了上述我们说的美国的方法,还有其他方法么?  查阅资料我发现,俄罗斯有关科学家提出过等离子隐身技术,而且一直在研究等离子隐身技术。

  小知识点:一、等离子体隐身技术的基本概念
等离子体是尺度大于德拜(De-bye,电偶极矩单位)长度的宏观中性电离气体,其运动主要受电磁力的支配,并表现出显著的集体行为。它是继物质存在的固体、液体、气体三种形态之后出现的第四态物质。在军事上,核爆炸,放射性同位素的射线,高超音速飞行器的激波,燃料中掺有铯、钾、钠等易电离成分的火箭和喷气式飞机的射流,都可以形成弱电离等离子体。

  等离子体隐身技术是指利用等离子体回避探测系统的一种技术。目前产生隐身等离子体的方法主要有两种:一种是利用等离子体发生器产生等离子体,即在低温下,通过电源以高频和高压的形式提供的高能量产生间隙放电、沿面放电等形式,将气体介质激活、

  电离形成等离子体;另一种是在兵器特定部位(如强散射区)涂一层放射性同位素,它的辐射剂量应确保它的a射线电离空气所产生的等离子体包层具有足够的电子密度和厚度,以确保对雷达波有最强的吸收。与前者相比,后者比较昂贵且维护困难。等离子体按其热容量大小可分为能等离子体、热等离子体和低温等离子体,目前,国外主要应用低温等离子体。

  兵器实现等离子体隐身的基本原理是:利用等离子体发生器、发生片或放射性同位素在兵器表面形成一层等离子云,设计等离子的特征参数(能量、电离度、振荡频率和碰撞频率等)满足特定要求,使照射到等离子云上的雷达波一部分被吸收,一部分改变传播方向,因而返回到雷达接收机的能量很少,使敌方难以探测,达到隐身的目的;还能通过改变反射信号的频率,使敌雷达测出错误的飞机位置和速度数据以实现隐身。据报道,采用该技术的飞行器被敌方发现的概率可降低99%


  知道的等离子隐身技术的概念,那么我们对苏霍伊设计局的战机为什么从来不在乎雷达反射面有所理解了,那么老毛子的等离子隐身技术研究到什么程度了呢? 什么时候才可以实现?我们且不说俄罗斯的米格-1.44和苏-47(S-37),就说 俄罗斯在展出苏-35飞机的时候,高调表述,说这是俄罗斯快时代意义的飞机,那么他们根据什么这么说呢? 我们从技术统计上开看,苏-35从外形,到飞行性能其实并非有本质飞跃,难道说他们可以超音速巡航了?即使可以超音速巡航,但是恐怕也是刚刚做到而已,那么到底是什么促使他们这么夸奖苏-35战斗机呢?我想很可能的就是它的隐身性能,多年前,俄罗斯科学院电磁理论和应用研究所(ITAE)从事隐身技术的研究人员就开始积极地寻求各种隐身技术,试图将苏-27M战斗机的正面雷达反射截面积降低一个数量级,从而使敌机雷达对其探测距离减少一半。2003年10月,研究人员在英国伦敦召开的一次有关隐身技术的会议上,介绍了所取得的一部分进展。由此可以断定,苏霍伊设计局在宣传苏-35战斗机时,强调其采用了隐身技术绝非空穴来风,其中一些研究成果已经切实可行。所以从这里看来, 我们的推测也是有一定道理的,苏霍伊这次可能真的搞出来了等离子隐身技术,或者说,他们已经迈出了艰难的第一步.

  那么说了这么多老毛子,我们再看看我们的飞机吧,我想说的是,面对未来,日本,印度,韩国,都将开始装备隐身战斗机的时候,我们的5代机应该选择怎么样的道路,是自主研制,还是走苏-27的老路,买一部分,然后自己做,从现在的情况看,我们的歼-10已经足够和 F-16 台风等战斗机媲美,也就是说我们的三代机已经可以与欧洲 美国的战斗机相抗衡,而歼-10我们已经掌握全部的技术,从这个起点走下去,我们硬件上发展出超音速巡航,其实并非难事, 那么重点就很明显了, 就是隐身技术, 我们的隐身技术是走美国现有的F-22路线,还是走 等离子隐身技术?
  我个人 是非常倾向于等离子隐身技术,不过咱们的水平最多也就是看看热闹,呵呵,希望我们国家的隐身战斗机早日飞上蓝天!

(回帖的哥们,记得写上你们感觉应该支持走什么样子的隐身路线, 是等离子隐身技术,还是美国F-22的拼凑式的隐身技术,还有怎么去实现,是直接购买,还是自主研发!大家发表下意见吧)

[ 本帖最后由 ssTory 于 2008-11-3 15:27 编辑 ]
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等离子本身有电磁辐射的,而且极易被高速气流破坏,具体可以看最新一期的《兵工科技》

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等离子隐身技术在俄罗斯炒得很热,但是究竟效果怎么样不得而知,而且这么多年了始终也没有什么有价值的消息。说实在的很怀疑这个技术现在究竟到达了哪一步,是接近实用了还是只是一个概念?
从理智的角度来讲,通过改变气动外形来隐身是现在最稳妥、最有效率的方法了,美国的F-22就不用说了,其他的航空大国里面,基本上都是在走气动布局隐身的路子。俄罗斯虽然一直在说自己的等离子隐身技术多么多么先进,但实际上在气动外型方面也下了不少功夫的,MFI(也就是米格1.44)和苏-47在设计时都是考虑到了气动布局隐身问题的。
所以,我觉得,这个等离子隐身技术现在还处于一个不成熟的阶段,而我们需要的是能够尽快投入使用,形成战斗力的技术,综合来看,还是从气动外形入手更加高效一些。等离子隐身技术,我们可以做为一个预研的课题。
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俄罗斯的等离子体隐身根本就是:王婆卖瓜.自卖自夸,现在还是理论的东西都拿来吹嘘.也许将来的某天会出现,但绝对不可能在20年之内完成的.还是老美实际.花钱买个放心.不管你俄罗斯怎么吹,不见你研制的东西出来人家心也不慌.只搞他的气动隐身.
    以现阶段的世界科技和生产力水平来说还是以F--22模式好点.等离子体隐身只是未来的方向,等我们的科技和生产力水平上去了大家都发展好了.至于是买还是研发,这么先进的东西谁卖给我国?西方搞武器禁运,俄罗斯卖的次货.金钱买不来国防现代化.还是自力更生的好.

[ 本帖最后由 tuxiufeng0127 于 2008-11-4 16:20 编辑 ]
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如果我们可以把等离子技术和气动外形相结合,应该能搞出名堂来,
等离子隐型虽然是概念,但是还是有发展前途的,我们应该研究。

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赶上国际上的先进国家就需要我们所有国人的共同努力了,客观的说,现在中国武器和世界先进国家的差距要比朝鲜战争那时候还大,所以这个任务任重而道远,除非西房发达国家完全解禁对我国的武器出口。

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為甚麼都要跟著別人後面跑?難道沒有其他的方法?其他的隱身途徑?

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期待着中国的战斗机能够早日赶上老美,这是中国军人多少年的梦想!

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MFI(也就是米格1.44)和苏-47都用了鸭翼,这种设计对隐身不利,美国人搞ATF(F22前身)时,洛克西德马丁的设计师说过鸭翼最好长在敌人的飞机上,所以说在设计时考虑到了气动布局隐身问题是比较麻烦的。
具体参见空军之翼的文章:给猪装上翅膀——隐身技术漫谈http://www.afwing.com/intro/stealth/1.htm,另外还有讲隐身飞机进气道和专门的机型的。

关于等离子隐身:分为开放式和封闭循环式原理,开放式指用等离子覆盖机身——主要的麻烦在于:要求专门的离子发生装置(激发方式有很多种,电子束,激光,微波,放射性同位素等等),这种方法不适合高速飞机,现有的技术可以装到飞机上的设备很难控制低温等离子体,在机动中难以保证均匀;对机载弹药不安全——低温等离子体也是带有高压电和不低温度的,并且屏蔽自身雷达电子设备信号;最致命的是等离子本身有电磁辐射的,红外特征也更加明显。
封闭式就是在飞机外面再加壳,等离子在两层之间的腔体内维持,制造困难。

对等离子体隐身的研究始于60年代,比较可信的应用是在80年代美国的三叉戟弹道导弹再入段和B2战略轰炸机上,
弹道导弹弹头再入大气层的高温会产生等离子体——黑障(神舟飞船返回时就有),三叉戟上可能是扩大黑障的持续时间。
B2的飞翼设计本身隐身就很好,其蒙皮内部的六角蜂窝结构(现代飞机的蒙皮都是夹心蜂窝结构)内有易电离气体,其飞翼前后缘有高达20万伏电压,由专门的高压静电发生器提供,同时在尾喷管加上电子回收装置。注意B2本身外形简洁而且速度不快,又不需要剧烈机动,飞翼外形本身良好的隐身外形决定它可以使用这种技术。
俄国人在99年宣布的等离子隐身技术是开放型的,不过他们的离子发生器只有0.5~0.7mm的厚度。
其他有法国的M51潜射弹道导弹使用这一技术。

所谓采用该技术的飞行器被敌方发现的概率可降低99%,肯定是扯淡,雷达的探测距离和雷达反射面积成四次根关系,也就是说,如果雷达反射面积小十倍,雷达探测距离只缩短一半都不到。
中国改良Su27的J11B雷达反射截面是小于5平方米,小于苏27原先水平,在Su35外形没有太大改变的情况下,单纯靠涂料和等离子体隐身做到那个水平就是扯,估计和那个只能用25个小时的矢量喷管一样,是军火商的牛皮而已。
要知道美国人把F/A18几乎全改了一遍,雷达反射截面也只小一个数量级而已。
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等离子体隐身離實用化還有相當長的一段時間吧。
如果真有毛子說得那麼好用,那麼前段時間為了賺取外匯,應該早就大量出口了

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