sis(0811)

     如果说中端商务车型必须在车辆各方面达到一个均衡，而不能有什么缺点的话，那么中高端商务车型与中端商务车型比较，除了更大的空间之外，最大的特点是需要有一个拿的手的亮点给到消费者，今天我们为大家推荐的这五款中高端商务车型，可以说是各怀绝技，大家可以根据自己的需求来选择哪款更适合自己。


● 宝马5系(图库 论坛)

售价区间：35.00-68.86万元





     国产后的宝马5系的外观很圆润饱满，显示力量的地方就罗出一条明显的线，这种设计很漂亮，但是加工出这种精准的大弧度线条说明了模具的水平不一般。





     宝马的内饰绝对是一脉相承，就像双肾型的进气格栅一看就知道是属于宝马的专利。前仪表台水平弧线设计，采用清晰的横线条，给人宽裕的空间感。手刹与中央扶手箱的造型也算是经典，出现在宝马很多车型上。充足的后排空间是5系的最大亮点，车身和轴距的加长让后排乘客的腿部空间相当充裕，有点老款7系的感觉。5系同样也装备了经典i-drive系统，操作十分简便，单手轻松完成所有操作。在530Li车型上后排乘客同样可以享受大尺寸显示器的待遇。





宝马5系有两种发动机配置三个型号。523Li和525Li都是采用的2.5L的直列6缸发动机，但是在调教上有所不同，525Li的发动机更加有力。530Li采用的是排量3.0L的发动机，这是宝马最经典的发动机之一，动力性超乎想象。

     5系可以说是同级车型中操控性最好的一款，虽然到了国内依然摆脱不了加长的命运，但是更加适合国内消费者的需求，加上宝马品牌独有的魅力，宝马5系在国内消费者心目中的地位可以说是无法撼动的

● 奥迪A6L(图库 论坛)

售价区间：34.82-69.6万元




     A6L的身躯足够庞大，5012×1855×1485毫米的三围、长达2945毫米的轴距，比老款A6的尺寸更大，轴距也加长了将近10公分，整车看起来更加气派更加稳重；软润的弧线设计令车身线条很饱满，给人很厚实的感觉；车身的拉长更加能满足商务人士的审美观。




     新款奥迪A6(图库 论坛)L的出现一改老款在消费者心中留下的固有印象，变得运动时尚起来。虽说车身设计并没有发生明显的变化，但是细节上的改变足以让我们的眼前一亮。日间行车灯的设计也是奥迪的明显特征，这点从R8和A5(图库 论坛)(图库 论坛)身上得到了淋漓尽致的体现，尾灯的变化也更加时尚，LED灯也让严肃的尾部线条时尚不少。




坐进A6L第一感觉就是大，毕竟超大的车身尺寸摆在那儿，将近三米的轴距营造出宽敞舒适的乘坐空间。前排座椅的包覆性很好，身材瘦小的人坐进去也不会有左右碰不着边的感觉；电动调节、腰部支撑功能大大增加了座椅的舒适性；座椅按摩功能可以通过调节旋钮旁的小红按钮实现。后排乘坐空间是A6L的一大亮点，这得益于它的长轴距，如果是儿童乘坐的话，简直可以在后排座椅上睡觉了。美中不足的是后排座椅的舒适性配置比较单调。

奥迪A6L车系共有2.0T、2.4 、2.8FSI、3.2FSI和4.2FSI五种发动机，2.0T车型是该车系唯一同事拥有涡轮增压和直喷技术的发动机，它能在1800转到4200转的宽泛转速区间提供280牛·米的最大扭矩。奥迪为它配备了Multitronic模拟7挡无级变速箱，使动力输出更加平顺。

     编辑点评：同级车型最“商务”的一款，奥迪品牌在国内消费者心目中已经成为了“商务”的代表，作为商务车型的代表，奥迪A6L成为了很多商务客户的第一选择，比起宝马奔驰而言，不张扬的设计思路也是很多消费者选择它的重要原因。


● 奔驰新E级

售价区间：61.80-148.80万元




     新款E级轿车在外形设计上注重强烈的线条感，锋利的特点更加凸显。头灯造型由经典的大小两对椭圆截面一改为两对菱形，这种设计一下子让前脸变得凶神恶煞起来。重新设计的镀铬中网依然遵循奔驰经典的鬼脸样式，但比上一代车型显得小气了不少，乍一看更像S级轿车的中网，前杠下方，两侧下折的LED雾灯为前脸增色不少。





新E级比W211轴距增加了20mm，但依然落后于同级对手不少，因此国产后的E级加长轴距的可能性很大。就乘坐感受而言，前后排座椅的舒适度都相当到位，后排座椅的头部空间也相当宽裕，只是你想和坐在A6L里那样悠哉的翘起二郎腿恐怕还是有点别扭。说到奔驰就不得不提及Comand人车交互系统，新款E300轿车采用了最新一代的Comand系统，而且是全中文菜单，操作更加简便。此外，新E300还标配了Aux/USB/iPod外接音频接口、车载硬盘、GPS卫星导航、自动双区空调、车载蓝牙、前后座椅电动调节/加热、定速巡航、ESP（车辆稳定辅助系统）及TCS（牵引力控制系统），有些可惜像S级轿车那样的夜视系统没有配备到新E300上。

奔驰E300沿用上一代E280车型的动力系统也许很多人觉得奔驰不厚道，但无论从性能还是运行稳定性方面来讲，E300的动力总成依然属于上层。231匹的最大马力和以前一样在6000rpm时爆发，但300牛米的峰值扭矩从上一代车型的2400-5000rpm范围爆发调成了2500-500rpm的范围，虽然往后延迟了100rpm，但加速性能却并没有受太大影响。传动系统依然采用奔驰最前沿的7G Tronic手自一体变速箱，从换挡的过程来看，宛如CVT般顺滑，我们几乎感觉不到档位切换的准确位置。




     同级车中最“豪华”的一款，奔驰在国人消费者心中，已经是“豪车”的代名词，奔驰E级(图库 论坛)依然保持了有些复古的设计，但是加入了很多的新元素，在古典中体现出现代感与科技感。而且，奔驰品牌的优势以及更为舒适的驾乘感受，成为了很多追求稳重的消费者的不二之选


● 凯迪拉克SLS赛威

售价区间：44.8-69.8万元





凯迪拉克新赛威SLS的外观设计承袭凯迪拉克进化风格，整体形面简洁饱满，车身比例生动而富有张力，全新前脸、车尾和车侧造型更显年轻动感。新赛威SLS超过三米的轴距和大开门设计为乘客带来更大的乘坐空间和上下车的便利；传统精湛工艺以及真皮实木在内饰设计中的应用则更突显出这款豪华商务座驾的尊贵。实木饰板均采用制造小提琴的高级珍贵实木Sapele Pammele。

凯迪拉克新赛威SLS全系搭载全球领先SIDI智能直喷发动机，匹配六速手自一体变速箱。其中，3.0L SIDI发动机最大功率达到272匹马力，扭矩达到300牛米；3.6L SIDI发动机最大功率达到310匹马力，扭矩达到374牛米，较3.6L DVVT发动机分别提升21%和9.5%。实现了“更高性能、更低能耗、更少排放”的绿色科技优势。加之采用前后独立悬挂，并配备全球反应最快的MRC电磁主动感应悬挂系统，以及Servotronic随速转向系统和Auto-leveling车身水平控制系统，实现了精准平顺操控。





凯迪拉克新赛威SLS领衔标配安吉星（OnStar）车载信息通信服务系统，这是该项全球领先科技首次在上海通用汽车车型上的应用。通过现代信息集成技术，安吉星（OnStar）将先进的软件和硬件与汽车电子串行总线系统预置集成在整车中，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”六大类随车服务。

具体包括碰撞自动求助、安全气囊爆开自动求助、紧急救援协助、爱心援助路人、被盗车辆定位、车门远程应急开启、车停位置提示、路边救援协助、全程音控领航、目的地设置协助、兴趣点向导、车况检测报告、实时按需检测和全音控免提电话十四项服务功能。凯迪拉克?新赛威SLS车主可通过一键式沟通界面迅速连接专业的安吉星客户服务顾问，享受全天候安全保障、通讯导航和安心便利服务。安全护航、实时在线、即时互动、精简易用的专属尊崇服务将为凯迪拉克车主提供更多贴心可靠的创新科技和惊喜体验。

     SLS赛威(图库 论坛)在同级车中，可以说是最为“个性”的一款车，凯迪拉克的品牌虽然没有代表张扬，但是也绝对不会忍受平庸，新赛威设计更加大气豪华，进一步增加了车辆的豪华感，所说美系车型之前在大家眼里一直有些做工粗糙的感觉，可是我们相信赛威绝对会改变您的这个看法。


● 沃尔沃S80L

售价区间：39.8-67.86万元





     沃尔沃S80(图库 论坛)L的车身尺寸在较大幅度增加的基础上，依旧保持了外观的和谐。车身侧面粗略看去，S80L和进口S80没太大区别，非常流畅的线条延伸至车尾，几处镀铬线条饰件很显时尚。沃尔沃S80这次为中国用户所做的升级很成功，加长的140mm完全被用在了后座，后车门随之拉长的同时使得S80L看上去更大气，商务气息从“大”中散发出来！虽然中网上的LOGO换成了更大尺寸的，但沃尔沃低调内敛的整车设计依旧没有改变。





沃尔沃S80L沿袭了S80的内饰设计，没有什么变化。斯堪的纳维亚设计风格从车外延续到车内，大量S形曲线和人性化设计相当诱人！另外，S80L为车主提供了两种颜色的内饰，浅米色内饰和全黑色内饰。从个人喜好角度说，我感觉S80L不适合搭配全黑内饰，作为豪华商务车，全黑内饰使车内略显压抑。悬浮式中控台是沃尔沃车型的特色，把车内的各种功能按键积聚在这个面板上；人体形状的空调操作按键直观容易上手。与S80不同的是，随着车型尺寸的加长，悬浮式中控台也被延伸至到了后排座椅处，充分照顾了后排乘客的使用。虽然以上内饰介绍之处整体看上去很简单，但你不得不承认S80L确实拥有了这个级别车型所必须的配备。S80L唯一欠缺的是没有竞争车型的那种“复杂”豪华感。





     沃尔沃3.0L直六涡轮增压发动机，最大输出功率为210Kw(285Ps)/5600rpm，最大输出扭矩为400N·m/1500-4800rpm。最大功率比宝马5系3.0L发动机多输出27匹，比奥迪A6L仅少了5匹，而2953cc的发动机实际排量值却比两位对手小。S80L T6最大扭矩可在发动机1500rpm的时候输出，低转速下拥有不错的加速性。从1500rpm至4800rpm之间发动机均能输出400N·m的最大扭矩，驾驶中在没有感受到换挡冲击的情况下，车速已经轻松达到120Km/h。

     同级车中最“安全”的车型，沃尔沃一向在安全方面的投入的研发资金较多，从主动与被动安全两个方向一同去研发新技术增加车辆的安全性，S80L经过加长之后，空间上已经足以满足商务客户的需求，而且3.0T车型带来的动力感受绝对是非常震撼的，加上“安全”这个品牌号召力，相信很多消费者都会去考虑到它。

gsf135

每款车都有它的优点和缺点,以上介绍的这几款我都非常喜欢,不过,我一个都买不起阿

cqcy8028

楼主标题有误，这几款应该称作公务车。个人认为四环A6最符合国情，2B的车随便拉一款出来都超标，不可能上ZF采购名单的

我觉得奥迪的官府气息太浓,未必合适私人开.

真漂亮,看宝马,骑美女,喝好酒...男人也.....

觉得一辆奥迪就够啦，没必要买什么奔驰宝马什么的，毕竟性价比是不一样的

感觉中国人还是比较适合奥迪    奔驰虽然大气  但价格一直都很昂贵 毕竟性价比是不一样

感觉中国人还是比较适合奥迪    奔驰虽然大气  但价格一直都很昂贵 毕竟性价比是不一样

流氓小兔1986

奥迪的性价比高，宝马的性能好，奔驰的科技含量高。呵呵。奋斗奋斗。呵呵。

我觉得奥迪的官府气息太浓,未必合适私人开.