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网易汽车2月25日报道 如果雷克萨斯想要严肃认真地对待其F高性能部门，而将其打造成为宝马M部门和奔驰AMG部门一个真正的竞争对手的话，那它就需要发布更多的车型，而不仅仅是IS-F和LFA超跑车。雷克萨斯工程师的才能不容置疑（从LFA超跑车的设计可见一斑），而且我们确信，当想到雷克萨斯打造出的速度如此之快的跑车时，除了对这家日本汽车制造商的技术表示尊敬之外已经别无其他。


F品牌存在的唯一问题是缺少一个可以开始增大其储备供应的合适的车型基础。不过，也不必完全绝望，因为还有一些亮点。后轮驱动款GS车型的高性能版车型已经成为一件很容易的事，尤其是因为像M5和E63这样的车型已经在全球赢得了非常多车迷的热爱。更加热辣的SC敞篷车也可能一直是一款特别受喜爱的车型，但是遗憾的是，这款车型将于今年7月停产。


不过，不必绝望，因为有报道称一款新的GS-F车型和新一代的SC敞篷车已经在研发当中了。


这款新的GS-F实质上将搭载LFA所采用4.8升V10发动机的动力调低版，将输出大约450马力的动力，并将于2013年上市。特殊的特征将包括后轮轴上的一个扭矩矢量分配差速齿轮和为减轻重量而采用的许多碳纤维材料。
至于新一代SC敞篷车，雷克萨斯预计会将这款敞篷车定位在更为高档的市场，竞争对手将直指奔驰SL级。为做到这一点，新一代SC敞篷车的车身尺寸对比现款车型会有所增大，而且会搭载一款强劲的后轮驱动混合动力系统和IS-F的5.0升V8发动机。预计新一代SC敞篷车的发布日期会是2014年中期。